Archives de catégorie : Moto

Le Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS et Total renouvellent leur union pour les deux prochaines saisons

Après dix années de relations fructueuses, l’équipe belge et le groupe énergétique ont décidé de prolonger leur relation. L’accord qui vient d’être conclu porte sur les deux prochaines saisons. Il concerne désormais les catégories Moto2 et MotoE.

Depuis le début de son aventure en Grands Prix, le Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS bénéficie du soutien de Total. Au cours des dix saisons écoulées, trois titres mondiaux sont venus enrichir le palmarès de l’équipe belge : Tito Rabat en 2014, Franco Morbidelli en 2017 et Alex Marquez en 2019.

L’accord signé porte sur les deux prochaines saisons et il s’étend désormais à la catégorie MotoE.

Au-delà de valeurs communes et du partage de la recherche de l’excellence professionnelle, Total et le Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS collaborent depuis le début au développement de carburants pour la compétitivité de l’équipe.

Expérience, valeurs et passion du travail bien fait composent les ingrédients d’une relation qui va au-delà d’un simple parrainage et qui se perpétuera l’an prochain.

MARC VAN DER STRATEN, Propriétaire de l’équipe :

« Ce nouvel accord est sans aucun doute une excellente nouvelle. C’est aussi la confirmation que notre union avec Total est le fruit d’une longue et solide relation entre deux entités qui ont appris à se connaître et à s’apprécier. Nos liens indéfectibles depuis dix ans en sont la preuve. Total nous fait confiance depuis le début et nos trois titres de champion du monde sont les fruits de cette union. C’est un grand plaisir de pouvoir prolonger cette fructueuse relation qui je l’espère nous permettra de glaner de nouveaux succès. »

PIERRE-GAUTIER CALONI, Directeur Total Sponsoring & Compétition:

« Nous sommes fiers et ravis de prolonger notre relation et de conforter notre confiance au Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS après dix années de carrière commune et trois titres de champion du monde. Nous partageons les valeurs de Marc VDS en termes de fidélité et d’ambition. C’est sans aucun doute le compagnon idéal pour notre aventure en Moto2. Nous sommes d’autant plus heureux que notre engagement avec le Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS s’étend désormais à la catégorie MotoE. C’est une discipline importante pour Total car le groupe est engagé aujourd’hui vers les nouveaux types de mobilité, y compris sur l’électrique, en développant notamment des fluides destinés aux véhicules hybrides et électriques.. »

Deniz Öncü to join Red Bull KTM Tech3 in 2020

The young Turkish rider Deniz Öncü is set to give his full-time Moto3 debut in the upcoming season lining up alongside Ayumu Sasaki in Red Bull KTM Tech3’s new Moto3 project. The 16-year old talent is already looking back to some strong results in the Red Bull MotoGP Rookies Cup, fighting for the title in 2018. The same year and in 2019, he competed in the FIM CEV Moto3 Junior World Championship and gathered first experiences in the Moto3 World Championship.

Deniz Öncü

“I’m very happy to step up to the Moto3 World Championship with Red Bull KTM Tech3. It’s a dream coming true, as I was always wishing to ride here full time. I want to improve in each race next year and I will do my very best to make this happen. Plus, I target to reach the points scoring positions and ride consistently. A huge thank you to Hervé Poncharal for giving me this chance!”

Hervé Poncharal Team Manager

“Finally, we can announce the complete line-up of our Red Bull KTM Tech3 Moto3 team and we are very proud to say that Deniz Öncü will be teammate to Ayumu Sasaki. This is going to be a very exciting season for all of us in Moto3, as these two riders are very young, have a very high potential and are promising future Champions. But it’s also going to be interesting for us, because for the first time ever, Tech3 will be entering the Moto3 class. We know this is a very crucial category for KTM, as I know they are working very hard on the new bike and it will be another very exciting and hopefully successful project for Red Bull KTM Tech3.”

Championnat du monde Moto GP – Grand Prix de Valence

Clap de fin en Espagne

Deux semaines après avoir décroché le titre de champion du monde Moto2 en Malaisie, Alex Marquez a disputé la dernière course de la saison devant ses supporters. Il a brillé, mais il est aussi tombé.

Couronné à Sepang, Alex Marquez n’avait qu’un objectif pour la dernière épreuve de la saison : se faire plaisir et offrir à ses supporters un dernier podium. Mission à moitié remplie pour le nouveau champion du monde Moto2. Qualifié sur la cinquième ligne de la grille de départ après des essais difficiles, Marquez était remonté en cinquième position quand il a perdu l’avant de sa moto dans l’un des virages les plus lents du circuit. « J’ai tout donné, comme je l’avais promis, mais cela n’a pas suffi, confie le pilote du team Marc VDS qui a tout de même pu repartir pour finir la course en trentième position. Je suis désolé pour l’équipe car j’ai fait une erreur, mais n’oublions pas que nous sommes champions du monde et que nous venons de boucler une saison magnifique. » Quatrième à Sepang, Vierge a décroché devant son public une belle septième place. « Je suis content de finir l’année sur deux bons résultats, a déclaré le Catalan. C’est bien pour l’équipe comme pour moi car la saison n’a pas été facile. » Chez Tech 3, Marco Bezzecchi a franchi la ligne d’arrivée en dix-neuvième position alors que Philipp Oettl s’est classé vingt-sixième. En MotoGP, Iker Lecuona effectuait ses débuts avec la KTM de l’équipe française en remplacement de Miguel Oliveira, blessé depuis la tournée outre-mer et forfait pour la dernière course de la saison. Dix-neuvième aux essais, Lecuona occupait la douzième position quand il est tombé au juste avant la mi-course. Hafyzh Syahrin a lui bouclé sa dernière course en MotoGP en passant la ligne d’arrivée à la quinzième place, marquant ainsi un dernier point.

Le championnat

Même s’il n’a pas marqué à Valence, Alex Marquez termine la saison 2019 en tant que champion du monde avec trois points d’avance sur Brad Binder. Xavi Vierge gagne encore deux places pour terminer l’année en treizième position avec 81 points. Marco Bezzecchi se classe lui vingt-troisième en ayant inscrit 17 points. Quant à Philipp Oettl, il n’aura cette jamais réussi à se glisser dans le top quinze. En MotoGP, Miguel Oliveira finit dix-septième avec 33 points et Hafizh Syahrin vingt-troisième avec 9 points.

Championnat du monde MotoGP – Grand Prix de Malaisie

Marquez champion du monde

Cinq ans après avoir remporté le championnat du monde Moto3, Alex Marquez s’est adjugé le titre de la catégorie Moto2 en montant sur la deuxième marche du podium du Grand Prix de Malaisie.

Après trois courses qui ne lui avaient pas permis de figurer aux avant-postes, Alex Marquez a retrouvé le chemin du podium en Malaisie, le jour où il ne lui fallait pas lâcher plus de huit points à Brad Binder et trois à Tom Lüthi pour s’assurer le titre de champion du monde. Mission accomplie. En terminant deuxième dans le sillage du Sud-Africain, et devant le Suisse qui pouvait lui aussi encore le faire trébucher, le pilote Marc VDS a coiffé la couronne. Leader durant quatre tours, il n’a pas insisté quand Binder l’a doublé, se contentant alors de gérer son avance sur Lüthi. « Je suis vraiment très, très heureux, a commenté l’Espagnol. Tout le monde a fait un travail incroyable pour me mettre en confiance tout au long de la saison, et particulièrement ce week-end. Nous sommes arrivés ici après une série de courses compliquées. Celle-ci était aujourd’hui difficile, mais j’ai pu la gérer au mieux. » Son coéquipier Xavi Vierge a obtenu son meilleur résultat de la saison en se classant quatrième. « On a trouvé une bonne base de réglages en Australie et en arrivant ici tout a bien fonctionné dès la première séance d’essais, a-t-il dit. J’ai pu ainsi faire évoluer mon pilotage, j’avais un bon rythme en course et je ne termine pas très loin du podium. » Du côté du team Tech 3, Philipp Oettl s’est classé 21e alors que Marco Bezzecchi n’a pas franchi la ligne d’arrivée. L’Italien est tombé à six tours de l’arrivée alors qu’il se bagarrait pour rentrer dans le top dix. En MotoGP, Miguel Oliveira a dû jeter l’éponge dès la première journée d’essais. Souffrant toujours de son épaule depuis sa lourde chute à Phillip Island, le Portugais est rentré en Europe pour consulter ses médecins. « Je vais voir s’il faut que je me fasse opérer au plus vite pour être à cent pour cent pour les premiers tests de février », a-t-il expliqué. Devant son public, Hafizh Syahrin n’est pas parvenu à rentrer dans les points. Le Malaisien est passé sous le drapeau à damier en seizième position, derrière Mika Kallio.

Le championnat

Pour sa cinquième saison avec le team Marc VDS, Alex Marquez a mené à bien sa mission qui était de décrocher le titre de champion du monde Moto2. L’Espagnol repartira l’an prochain dans la classe intermédiaire pour essayer de doubler la mise, comme l’avait fait Johann Zarco en 2017. En terminant quatrième, Xavi Vierge est remonté à la quinzième place du classement général et il ne compte plus que quatre points de retard sur Remy Gardner qui le précède. Marco Bezzecchi conserve pour sa part sa vingt-deuxième place. En MotoGP, malgré son forfait Miguel Oliveira reste dix-septième position et Hafizh Syahrin vingt-troisième.

Championnat du monde Superbike – Qatar

Trois victoires pour conclure la saison

Quintuple champion du monde depuis l’épreuve de Magny-Cours, Jonathan Rea a conclu sa saison au Qatar sur un nouveau triplé.

Insatiable, Jonathan Rea a parachevé sa saison triomphale en décrochant la victoire lors des trois dernières courses du championnat organisées sur le circuit de Losail, au Qatar. Ce triplé, le second cette année après celui de Donington, permet au pilote Kawasaki de peaufiner ses statistiques. Le quintuple champion du monde Superbike compte désormais 88 victoires à son palmarès. « Je suis vraiment heureux de fini la saison sur un triplé, confie Rea. Cette année aura été très spéciale. Je ne pensais subir autant en début de saison, j’ai dû attendre la cinquième épreuve pour gagner ma première course. Mais nous n’avons jamais rien lâcher. On a travaillé pour faire progresser la moto et nous avons démontrer sur les dernières courses que la vitesse de pointe ne fait pas tout. Je suis fier de ce que nous avons réalisé cette année. » Pour sa dernière apparition avec le team Kawasaki, Leon Haslam a enchaîné deux cinquième places avant de terminer neuvième de sa dernière course avec la ZX-RR. « J’espérais faire un peu mieux, explique-t-il. La saison a été plus difficile que prévu, j’ai eu des difficultés toute l’année pour arrêter la moto sur les phases de freinage. Je n’ai pas su progresser comme il aurait fallu. Mais j’ai tout de même fait quelques bonnes courses, comme en Australie, en Aragon et à Misano. Je suis également heureux d’avoir remporté les Huit Heures de Suzuka avec Jonathan. » Meilleur pilote indépendant cette saison, Toprak Razgatlioglu n’a pas réussi à remonter sur le podium au Qatar. Onzième de la première course, il a fini le sprint de la Superpole en quatrième position et s’est classé cinquième de la dernière manche. En Supersport, Lucas Mahias a conclu sa saison sur une nouvelle victoire, la seconde après celle à Magny-Cours. Un succès obtenu aux forceps pour le pilote Kawasaki qui souffrait de maux ventre au départ. Hikari Okubo a lui franchi la ligne d’arrivée du circuit de Losail en huitième position.

Le championnat

Malgré un début de saison difficile, Jonathan Rea aura cette année encore écrasé la concurrence. Fort de 17 victoires, le désormais quintuple champion du monde Superbike finit avec 663 points, soit 165 points de plus que son premier dauphin, Alvaro Bautista. Leon Haslam se classe lui septième avec 281 points alors que Toprak Razgatlioglu, premier pilote indépendant, achève la saison en cinquième position avec 315 points. En Supersport, Lucas Mahias, vainqueur de deux des trois dernières courses, termine quatrième du championnat du monde avec 168 points. Cinquième, Hikari Okubo finit l’année avec 105 points.

Championnat du monde MotoGP – Grand Prix d’Australie

Marquez temporise

Avec une météo capricieuse qui a perturbé les essais et compliqué les courses, le Grand Prix d’Australie n’a pas été une partie de plaisir. Marquez y a assuré une place d’honneur pour gérer son avance au classement général.

Une fois de plus, le printemps austral a mis à rude épreuve les nerfs des pilotes sur le circuit de Phillip Island. Des averses éparses, une température de quatorze degrés et de fortes rafales de vent qui ont même contraint les organisateurs à reporter les qualifications de la catégorie MotoGP au dimanche matin. Une décision prise après la chute de Miguel Oliveira, poussé hors de la piste en bout de ligne droite par une violente bourrasque. Bien secoué par cette chute, le pilote KTM Tech 3 n’a pas pu prendre le départ de la dix-septième course de la saison. Bravant des conditions difficiles mais tout de même moins défavorables que celles de la veille, Hafizh Syahrin, son coéquipier, a réussi à terminer quinzième pour ajouter un point au classement général. En Moto2, Alex Marquez n’a pas réussi la course qu’il espérait après avoir démontré un bon rythme aux essais. Sixième sur la grille, le pilote Marc VDS n’a jamais été en mesure de se battre aux avant-postes. Il a intelligemment assuré la huitième place. « La journée a été beaucoup plus compliquée que ce que j’espérais, confesse-t-il. Dès le départ de la course j’ai compris que je n’avais pas le rythme pour jouer devant. Je me suis retrouvé en bagarre sans parvenir à m’imposer. Quand tu n’as pas le rythme et que tu manques de feeling avec ta moto, ça devient vite difficile, surtout un circuit comme Phillip Island où il faut avoir de la confiance pour aller vite. On marque néanmoins des points importants pour le championnat. » Bien parti de la quatorzième place de la grille, Xavi Vierge était à la lutte pour la cinquième position quand il est tombé au virage numéro quatre. « Je suis vraiment désolé pour l’équipe car j’avais le rythme et la moto pour monter sur le podium », explique le Catalan. Comme lui, Marco Bezzecchi est tombé en début de course alors qu’il s’était classé huitième aux essais. Percuté par un autre pilote, le pilote KTM Tech 3 n’a rien pu faire pour éviter la chute. Phillip Oettl a quant à lui franchi la ligne d’arrivée en vingt-deuxième position.

Le championnat

Avec huit points de plus inscrits à Phillip Island, Marquez quitte l’Australie fort d’une avance de 28 unités sur Tom Lüthi. Le pilote Marc VDS disputera le week-end prochain en Malaisie sa première balle de match pour conquérir son premier titre de champion du monde Moto2. Malgré sa chute, Xavi Vierge se maintient à la seizième place du classement général. Pas de changement non plus pour Marco Bezzecchi, toujours vingt-deuxième. En MotoGP, Miguel Oliveira glisse en dix-septième position alors qu’Hafizh Syahrin repasse devant Sylvain Guintoli et figure désormais à la vingt-troisième place du classement général.

Championnat du monde MotoGP – Grand Prix du Japon

Marquez contrôle et se rapproche du titre

Malgré une course difficile, Alex Marquez a assuré l’essentiel en terminant sixième. Le leader du championnat du monde Moto2 maintient ainsi ses adversaires à distance.

Alors qu’il avait signé la pole position, Alex Marquez a dû se contenter d’une sixième place sous le drapeau à damier à l’arrivée du Grand Prix du Japon. Moins à l’aise qu’il ne l’avait été aux essais, le leader du championnat a dû composer avec une machine devenue nerveuse à l’accélération. « On termine sixième, ça n’est pas un mauvais résultat, commente Marquez. Mais c’est vrai que nous attendions beaucoup mieux après les essais. On a changé des choses sur la moto entre le warm up et la course, et je pense que ça n’était pas la meilleure idée que nous ayons pu avoir. Nous allons devoir analyser tout ça avant l’Australie pour retrouver les avant-postes et se remettre tout de suite dans le rythme. » Xavi Vierge a lui vécu un week-end très compliqué. En retrait aux essais à cause de problèmes au freinage, et seulement vingtième sur la grille, le pilote du team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS a pris un bon départ. Il était remonté en douzième position avant d’être accroché par l’Italien Manzi qu’il venait de doubler. Un nouveau résultat blanc pour le coéquipier de Marquez. Du côté du team Tech 3 KTM, les pilotes Moto2 ont eux aussi souffert. Malade, Marco Bezzecchi a abandonné à mi-course alors qu’il se battait pour une place dans le top dix. Quant à Phillip Oettl, il a franchi la ligne d’arrivée en vingtième position. En MotoGP, Miguel Oliveira a égalé son deuxième meilleur résultat de la saison en se classant douzième. Une belle performance pour le Portugais victime d’une très grosse chute aux essais. « Les premiers tours ont été difficiles dans le trafic, explique-t-il. Mais j’ai pu prendre mon rythme au fil des tours et finir bien. Physiquement j’étais beaucoup mieux qu’en Thaïlande, c’est de bon augure avant le Grand Prix d’Australie. » Hafizh Syahrin s’est lui bagarré avec le Japonais Nakagami avant de perdre pied dans les cinq derniers tours. Il se classe vingtième à 46 secondes du vainqueur, Marc Marquez.

Le championnat

En se classant sixième à Motegi, Marquez empoche dix points supplémentaires. Alors qu’il ne reste plus que trois courses à disputer, le leader championnat du monde Moto2 compte désormais 36 points d’avance sur Thomas Lüthi, son nouveau dauphin. Xavi Vierge perd lui une nouvelle place au classement général. Le voilà seizième. Même punition pour Marco Bezzecchi qui glisse en vingt-deuxième position. En MotoGP, Miguel Oliveira remonte à la seizième place tandis qu’Hafizh Syahrin conserve sa vingt-quatrième position.

Championnat du monde Superbike – Argentine

Deux victoires de plus pour Rea

Dans la foulée de son cinquième titre de champion du monde obtenu fin septembre à Magny-Cours, Jonathan Rea a enchaîné trois nouveaux podiums en Argentine. Et à deux reprises, le pilote Kawasaki s’est hissé sur la plus haute marche.

Avant-dernière épreuve de la saison de Mondial Superbike, l’étape argentine organisée sur le circuit Villicum de San Juan a une fois de plus permis aux pilotes Kawasaki de se mettre en valeur. Troisième aux essais et deuxième à l’arrivée de la première course, Jonathan Rea a raflé deux victoires dimanche en prenant l’ascendant sur Alvaro Bautista, le vainqueur de la veille. « Je suis très content de la manière dont nous avons géré ce week-end, détaille le quintuple champion du monde. Nous l’avons entamé sur une piste très sale qui nous a posé de nombreux problèmes, notamment au niveau de l’usure des pneumatiques. Mais après chaque séance et après chaque course l’équipe a fait un super boulot en faisant évoluer à chaque fois les réglages de ma moto. Dimanche, son comportement était parfait. Les conditions s’étaient améliorées, le grip était meilleur, et j’ai pu tenir tête à Bautista qui est un gros freineur. J’ai pu conserver un super rythme qui m’a même permis de le lâcher assez rapidement. » En difficulté aux essais, Leon Haslam a souffert en s’élançant à chaque départ d’assez loin. Sixième samedi, le pilote britannique qui, contrairement à ses adversaires découvrait le tracé de San Juan, s’est classé huitième de la course sprint et dixième de la dernière manche du week-end. Belles performances en revanche de Toprak Razgatlioglu qui, comme Rea, a enchaîné trois podiums sur le sol argentin. Trois fois troisième, le pilote turc a confirmé sa montée en puissance sur cette seconde partie de championnat. En Supersport, Lucas Mahias a terminé son week-end sur la deuxième marche du podium. « Je manquais de feeling aux essais, raconte le Français. En début de course, je n’étais toujours pas très à l’aise sur la moto. Mais en observant mes adversaires, j’ai commencé à modifier quelques trajectoires et je me suis mis à rouler dans un très bon rythme. J’étais même le plus rapide sur la seconde partie de la course. Malheureusement, Jules Cluzel avait pris trop d’avance pour que je puisse le rejoindre. Quoi qu’il en soit, ce nouveau podium est une très bonne chose pour toute l’équipe Kawasaki. » Son coéquipier Hikari Okubo est passé sous le drapeau à damier en douzième position à cause d’un problème de vibrations sur sa machine.

Le championnat

Bien que titré depuis l’antépénultième épreuve du championnat organisée en France, Jonathan Rea ne semble pas rassasié de victoires. Le pilote Kawasaki a encore augmenté l’écart sur ses adversaires en Argentine. Ce sont désormais 141 points qui le séparent d’Alvaro Bautista. Plus loin, Leon Haslam se maintient à la sixième place du classement général avec 257 points, juste derrière Toprak Razgatlioglu qui n’est plus qu’à cinq et six points d’Alex Lowes et Michael Van der Mark. Déjà assuré du titre de meilleur pilote indépendant, le Turc peut encore espérer déborder les deux officiels Yamaha et finir le championnat sur la troisième marche du podium. En Supersport, Lucas Mahias consolide sa quatrième place. Cinquième avec 46 points de retard, Hikari Okubo ne peut plus espérer rattraper son coéquipier.

Championnat du monde MotoGP Grand Prix de Thaïlande

Marquez conforte son leadership

Alors qu’il ne reste plus que quatre courses à disputer, Alex Marquez compte désormais quarante points d’avance au classement du championnat du monde Moto2. Le titre se rapproche…

Première des quatre épreuves de la tournée Asie/Pacifique, le Grand Prix de Thaïlande n’a pas été une formalité pour les pilotes qui ont dû composer avec des conditions climatiques éprouvantes et une piste dont l’adhérence a évolué d’une journée à l’autre. Alex Marquez a bien géré son affaire. Auteur de sa cinquième pole position en sept Grands Prix, l’Espagnol a bouclé le premier tour de course en tête avant de céder la première place à Luca Marini. Il s’est ensuite bagarré avec Iker Lecuona, Brad Binder et Augusto Fernandez avant de franchir la ligne d’arrivée en cinquième position. « La course a été plus difficile que prévu, confie le leader du championnat. Dès ce matin au warm up j’ai vu que j’avais un peu de mal à tenir le rythme. Les conditions étaient sensiblement différentes des essais et disons que ça a été plus délicat pour moi. Malgré tout on a fait une bonne course, je me suis battu assez longtemps devant, en mesure de jouer le podium. Ça n’a pas été possible, mais le week-end reste positif, je termine cinquième avec de bons points pour le championnat. » Xavi Vierge n’a pas pour sa part jamais vu le drapeau à damier. Alors qu’il s’était qualifié en septième position, le Catalan est tombé au onzième tour en essayant de revenir sur les leaders. Du côté de l’équipe Tech 3, Marco Bezzecchi a obtenu son deuxième top dix de la saison après Assen. « La moto fonctionnait bien et j’ai réussi à conserver de l’énergie pour la fin de course malgré la chaleur éprouvante, raconte l’Italien. C’est ce qui m’a permis de doubler plusieurs pilotes dans les six derniers tours. » Phillip Oettl est lui passé sous le drapeau à damier en vingt-deuxième position. En MotoGP, Miguel Oliveira a fini à la porte des points, handicapé par une douleur à l’épaule due à une chute aux essais. « J’avais un bon rythme sur la première partie de la course mais je n’ai malheureusement pas pu le conserver », regrettait le pilote portugais. Hafizh Syahrin s’est quant à lui plaint d’un manque de puissance de son moteur vraisemblablement dû à la chaleur. Il se classe vingtième.

Le championnat

S’il lâche deux points à Augusto Fernandez à l’issue du Grand Prix de Thaïlande, Alex Marquez consolide néanmoins sa position de leader puisqu’à quatre courses de la fin du championnat il possède désormais quarante longueurs d’avance sur son adversaire espagnol. Xavi Vierge glisse à la quinzième place du classement tandis que Marco Bezzecchi remonte à la vingt-et-unième. Dans la catégorie MotoGP, Miguel Oliveira conserve sa dix-septième place et Hafizh Syahrin demeure pour sa part en vingt-quatrième position.

Championnat du monde Superbike – France

Un Rea cinq étoiles

Alors qu’il reste encore deux épreuves à disputer, Jonathan Rea s’est adjugé sur le circuit de Magny-Cours son cinquième titre de champion du monde d’affilée. Une performance unique dans l’histoire du Superbike.

En remportant la deuxième course du week-end à Magny-Cours après s’être imposé dans le sprint de la Superpole, Jonathan Rea a décroché dans la Nièvre son cinquième titre de champion du monde Superbike, ce qu’aucun pilote n’avait avant lui réalisé. La veille, le pilote Kawasaki s’était classé deuxième de la première manche organisée sur le circuit tricolore. L’exploit est d’autant plus immense qu’il reste encore deux épreuves au calendrier, en Argentine et au Qatar, et qu’il y a encore peu Rea comptait 61 points de retard sur Alvaro Bautista. « Je suis super heureux, a déclaré le Britannique. C’est le défi le plus incroyable que j’ai pu relever depuis que je fais de la compétition. Le début de saison a été très compliqué, mais nous n’avons jamais baissé les bras. Nous avons su réagir et travailler en équipe. Honnêtement, je ne m’attendais pas à décrocher le titre ce week-end. L’objectif, c’était d’aller le chercher en Argentine pour arriver au Qatar sans pression. La chute de Bautista nous a offert une opportunité que nous n’avons pas laissé passer. J’étais mieux sur la moto aujourd’hui, il faisait plus chaud et le rythme était moins rapide. Michael était mieux que moi dans certaines parties du circuit, j’étais mieux dans d’autres. J’ai pris la mesure de la situation avant d’attaquer pour aller chercher la victoire. Décrocher le titre sur un nouveau succès, c’est juste fantastique. Et c’est une belle récompense pour toute l’équipe sans qui rien n’aurait été possible. » Pour Leon Haslam, le week-end à Magny-Cours a été plus difficile. Victime d’une chute samedi, le pilote Kawasaki a dû se contenter d’une septième place sous le drapeau à damier dimanche après-midi. Toprak Razgatlioglu a lui profité de l’épreuve française pour enregistrer sa première victoire en Mondial Superbike. Le pilote turc est malheureusement tombé dimanche en s’accrochant avec Alvaro Bautista. En Supersport, Lucas Mahais a signé devant ses supporters sa première victoire de la saison au terme d’une course âprement disputée. La preuve, Hikaro Okubo s’est classé cinquième en terminant à seulement deux secondes de son coéquipier.

Le championnat

Fort de la 83e victoire de sa carrière en Superbike, Jonathan Rea devient à Magny-Cours le premier quintuple champion du monde de l’histoire du Superbike. Avec 544 points, soit 129 de plus qu’Alvaro Bautista, son dauphin, le pilote Kawasaki est assuré de ne plus être rejoint alors qu’il reste encore deux épreuves à disputer. Leon Haslam glisse à la sixième place du classement général avec 21 points de retard sur Toprak Tazgatlioglu qui pointe désormais en cinquième position à seulement 14 points de Michael Van der Mark. En Supersport, Lucas Mahias consolide sa quatrième place et revient à 14 points de Jules Cluzel. Hikari Okubo conserve sa cinquième place. Ce sont désormais 30 points qui séparent les deux coéquipiers.